こんにちは
これからブログを担当する事になりました佐藤です
食べる事とドライブが大好きな２
歳です。
これからドライブした時の写真など、どんどんＵＰしたいと
思ってますので、よろしくお願いします
これからブログを担当する事になりました佐藤です
食べる事とドライブが大好きな２
歳です。これからドライブした時の写真など、どんどんＵＰしたいと
思ってますので、よろしくお願いします
ご無沙汰しておりました
Kです。
実は、昨日まで北海道に出張だったもので更新が出来ませんでした
暖冬のおかげでそんなに寒くもなく、無事に帰還することができました。
・・・が。
現地でタクシー
に乗ったさいにそれは起こりました。
雪解けした水が、路上で凍ってしまい、アイスバーンのようになっているのです。タクシーは曲がるたびにハンドルをとられて右に左に・・・。
でも、運転手さんはいたって普通。
雪国の強さを改めて思い知らされました。
私は絶対に運転できる自信がありません。
Kです。
実は、昨日まで北海道に出張だったもので更新が出来ませんでした
暖冬のおかげでそんなに寒くもなく、無事に帰還することができました。
・・・が。
現地でタクシー
に乗ったさいにそれは起こりました。雪解けした水が、路上で凍ってしまい、アイスバーンのようになっているのです。タクシーは曲がるたびにハンドルをとられて右に左に・・・。
でも、運転手さんはいたって普通。
雪国の強さを改めて思い知らされました。
私は絶対に運転できる自信がありません。
こんばんわ。
２回目の更新をしているＫです。
今日は「信用」ってことで・・・。
最近
食品関係の会社さんや、
テレビ関係でも
信用を失ってしまうような事柄がおきてますね・・・
それまでは人気商品だったり安心できるものであったのに
たった1回の不祥事で信用・信頼は簡単に崩れてしまうんだなと改めて思いました。
この駐車場検索サイトもだんだん大きな会社の方に参加していただけるようになりました。
もし、私たちがサイトの不具合やエラーをそのままにしてしまうようなことがあれば、たちまち信用を失いかねません。
明日はわが身ってことで、気合を入れなおして頑張ります。
本日は以上です!!!!
２回目の更新をしているＫです。
今日は「信用」ってことで・・・。
最近
食品関係の会社さんや、
テレビ関係でも
信用を失ってしまうような事柄がおきてますね・・・
それまでは人気商品だったり安心できるものであったのに
たった1回の不祥事で信用・信頼は簡単に崩れてしまうんだなと改めて思いました。
この駐車場検索サイトもだんだん大きな会社の方に参加していただけるようになりました。
もし、私たちがサイトの不具合やエラーをそのままにしてしまうようなことがあれば、たちまち信用を失いかねません。
明日はわが身ってことで、気合を入れなおして頑張ります。
本日は以上です!!!!
はじめまして。
今後ブログの更新を担当することになりましたＫと申します。
まだ会社に入って２年目の新人です。
（周りからは態度は10年目と言われてますが・・・。）
「お客様の気持ちにたった使いやすい駐車場とは？」
をテーマにに頑張りますのでブログともども宜しくお願い致します。
記念すべき第一弾は・・・。
「コインパーキング」
最近駅前や繁華街では多く見かけるようになりましたよね!!
道路交通法が改正になってから、利用される機会があがった方もいらっしゃると思います。
このホームページにもメニュー欄から「コインパーキング」をクリックしていただければいくつか載せておきましたので、お出かけの際はチェックしてみてください♪
話は戻りまして。
私もこの業界に入ってコインパーキングを使ってみましたが・・・。
実は・・・。
ペーパードライバーなんです（苦笑）
場所によって１つの車室が妙に狭くて、バックで駐車するのは難しいって思う場所もありますよね
運転のうまい人だったら苦にならないかもしれませんが
ペーパードライバーの私には大きな問題です
きっと世の中には同じような考えの方って沢山いると思うんです。
そういった方が
使いやすい
って思ってもらえるような駐車場を
世の中に提供していきたいと考えています。
今は色々試行錯誤中ですが・・・。
このブログ内でもアイディアを発表していこうかなと考えております♪
是非私のように
今のコインパーキングの不満や良いアイディアが皆さんにもありましたら
ドンドンコメントしてください♪
みなさんと一緒に良い商品を作っていけたらと思います!!
この「駐車場検索サイト」も宜しくお願いしますね!!!!!!
今後ブログの更新を担当することになりましたＫと申します。
まだ会社に入って２年目の新人です。
（周りからは態度は10年目と言われてますが・・・。）
「お客様の気持ちにたった使いやすい駐車場とは？」
をテーマにに頑張りますのでブログともども宜しくお願い致します。
記念すべき第一弾は・・・。
「コインパーキング」
最近駅前や繁華街では多く見かけるようになりましたよね!!
道路交通法が改正になってから、利用される機会があがった方もいらっしゃると思います。
このホームページにもメニュー欄から「コインパーキング」をクリックしていただければいくつか載せておきましたので、お出かけの際はチェックしてみてください♪
話は戻りまして。
私もこの業界に入ってコインパーキングを使ってみましたが・・・。
実は・・・。
ペーパードライバーなんです（苦笑）
場所によって１つの車室が妙に狭くて、バックで駐車するのは難しいって思う場所もありますよね
運転のうまい人だったら苦にならないかもしれませんが
ペーパードライバーの私には大きな問題です
きっと世の中には同じような考えの方って沢山いると思うんです。
そういった方が
使いやすい
って思ってもらえるような駐車場を世の中に提供していきたいと考えています。
今は色々試行錯誤中ですが・・・。
このブログ内でもアイディアを発表していこうかなと考えております♪
是非私のように
今のコインパーキングの不満や良いアイディアが皆さんにもありましたら
ドンドンコメントしてください♪
みなさんと一緒に良い商品を作っていけたらと思います!!
この「駐車場検索サイト」も宜しくお願いしますね!!!!!!
第一弾「トヨタ・プリウス」
エコカーとして名高いトヨタ・プリウス。
近頃は、町中で走っているのをよく見かけるようになりました。
実際に乗っている人は、
中年世代の方や、清楚なサラリーマンといった感じでしょうか。
私はそのどちらにも属していませんが（笑）
ボディカラー黒で若者が乗っていても格好いい気がします。
さて今回は、このプリウスをレンタカーで借り、
２日間乗り回して魅力を体感しようというものです。
１．低燃費
ハイブリッドカーの一番の特徴といえば、
やはり、燃費の良さにあるでしょう。
プリウスはカタログスペックで35.5km/lを実現しています。
ちなみに、トヨタカローラは17.2km/l、
トヨタエスティマは11km/l、
ダイハツムーブは23.0km/lです。
これくらい低燃費ならば、グレードの低い車をレンタルするより
ガソリン代の節約が効いて、かえって安上がりになるのでは？
ということで、走行距離とコストの関係をグラフにしてみました。
コンパクトカー代表として、トヨタ・パッソと比較しています。
2日間のレンタカー代金、レギュラーガソリン130円/lで計算しています。
1800kmの走行距離を超えたところで、コストが逆転しました。
ちなみに、実際の燃費は25km/lでした。
２．静穏性
ハイブリッドカーのもう一つの特徴として、
電気モーターを使った静穏性があります。
プリウスには、エンジンを止め、
電気モーターのみで走行するモードがあります。
実際、このモードを使ってみました。
意外と急加速も可能。
時速0kmから、45kmまで急加速もできました。
ただし、ものすごい勢いでバッテリーがなくなります。
やはり急加速は「エコ」な走行とは言えないようです。
その際の静穏性としては、かなり静かでした。
しかし、地面とタイヤとのノイズを拾ってしまうので、
「シーン」とするほど静かになるわけではありません。
以上、簡単にプリウスの魅力をレポートしてみました。
皆さんも、レンタカーで様々な車をゆっくりと試されてみてはどうでしょうか？
エコカーとして名高いトヨタ・プリウス。
近頃は、町中で走っているのをよく見かけるようになりました。
実際に乗っている人は、
中年世代の方や、清楚なサラリーマンといった感じでしょうか。
私はそのどちらにも属していませんが（笑）
ボディカラー黒で若者が乗っていても格好いい気がします。
さて今回は、このプリウスをレンタカーで借り、
２日間乗り回して魅力を体感しようというものです。
１．低燃費
ハイブリッドカーの一番の特徴といえば、
やはり、燃費の良さにあるでしょう。
プリウスはカタログスペックで35.5km/lを実現しています。
ちなみに、トヨタカローラは17.2km/l、
トヨタエスティマは11km/l、
ダイハツムーブは23.0km/lです。
これくらい低燃費ならば、グレードの低い車をレンタルするより
ガソリン代の節約が効いて、かえって安上がりになるのでは？
ということで、走行距離とコストの関係をグラフにしてみました。
コンパクトカー代表として、トヨタ・パッソと比較しています。
2日間のレンタカー代金、レギュラーガソリン130円/lで計算しています。
1800kmの走行距離を超えたところで、コストが逆転しました。
ちなみに、実際の燃費は25km/lでした。
２．静穏性
ハイブリッドカーのもう一つの特徴として、
電気モーターを使った静穏性があります。
プリウスには、エンジンを止め、
電気モーターのみで走行するモードがあります。
実際、このモードを使ってみました。
意外と急加速も可能。
時速0kmから、45kmまで急加速もできました。
ただし、ものすごい勢いでバッテリーがなくなります。
やはり急加速は「エコ」な走行とは言えないようです。
その際の静穏性としては、かなり静かでした。
しかし、地面とタイヤとのノイズを拾ってしまうので、
「シーン」とするほど静かになるわけではありません。
以上、簡単にプリウスの魅力をレポートしてみました。
皆さんも、レンタカーで様々な車をゆっくりと試されてみてはどうでしょうか？
